Un singur partener pentru vamă și transport
Mulți importatori vămuiesc marfa cu o firmă și apoi caută un transportator — pierd timp, retrimit documente și plătesc zile de staționare în port sau la aeroport. Medrom elimină această ruptură: aceeași echipă care depune declarația vamală rezervă camionul, pregătește documentele de transport și urmărește expedierea până la livrare. Dacă marfa este reținută la control sau liberul întârzie, transportul este replanificat de oameni care cunosc deja dosarul.
Nu operăm o flotă proprie. Lucrăm cu mai mulți parteneri de transport de încredere, selectați și folosiți constant pe rutele pe care le deservim, ceea ce ne permite să potrivim fiecare expediere cu vehiculul și prețul potrivit — camion complet, loc în grupaj sau dubă — și să organizăm transporturi oriunde în Europa, nu doar în România.
De unde și unde livrăm
- Din Portul Constanța — containere și mărfuri LCL vămuite la Constanța Nord sau Constanța Sud–Agigea, ori depozitate în depozitul nostru din Zona Liberă, livrate la orice adresă din România sau din Europa.
- De la București–Otopeni — mărfuri aeriene vămuite de biroul nostru din Otopeni, livrate direct de la aeroport sau din antrepozitul nostru vamal din București.
- Din depozitele noastre — livrări etapizate din Zona Liberă Constanța Sud sau din București, pe măsură ce stocul se vinde sau este solicitat.
- Oriunde în Europa — prin rețeaua de parteneri organizăm transport rutier către și dinspre alte țări din UE și din afara ei, inclusiv formalitățile vamale la fiecare capăt, acolo unde se aplică.
Opțiuni de transport
- Camion complet (FTL) — vehicul dedicat pentru containere întregi, paleți sau mărfuri de proiect.
- Încărcătură parțială (LTL) și grupaj — paleți și loturi parțiale consolidate cu alte expedieri, pentru un preț mai bun la volume mici.
- Dubă și door-to-door — colete și expedieri mici, inclusiv livrări către persoane fizice.
- Transport de containere — transportul containerului plin de la terminal la destinatar și returnarea containerului gol în port.
Pentru companii și pentru persoane fizice
Serviciul nostru de livrare internă este folosit de importatori, distribuitori și producători, dar și de persoane fizice care primesc o expediere din afara UE — bunuri personale, un vehicul, echipamente sau o achiziție ocazională — și au nevoie de cineva care să se ocupe atât de formalitățile vamale, cât și de livrarea la ușă. Vă explicăm ce documente sunt necesare, ce taxe și TVA se aplică și cum va călători marfa, ca să nu existe surprize la sosire.
Cum decurge operațiunea
- Ne spuneți ce sosește sau ce pleacă, unde se află și unde trebuie să ajungă, împreună cu documentele comerciale și de transport.
- Confirmăm formalitățile vamale necesare și propunem opțiunea de transport și prețul.
- Vămuim marfa (sau ne coordonăm cu biroul vamal de plecare) și rezervăm vehiculul la partenerul cel mai potrivit pentru rută.
- Urmărim transportul și vă ținem la curent până când marfa este livrată și semnată de primire.
- Primiți documentele vamale și de transport pentru evidențele dumneavoastră.
Contact
[email protected] · Tură 24/7: +40 752 030 242 · Containere: +40 745 149 249 · Depozit: +40 778 775 926
Întrebări frecvente
Livrați doar în România?
Nu. Prin rețeaua noastră de parteneri de transport de încredere organizăm livrări oriunde în Europa, precum și la orice adresă din România.
Aveți camioane proprii?
Lucrăm cu mai mulți parteneri de transport de încredere, nu operăm o flotă proprie. Astfel putem alege vehiculul potrivit pentru fiecare expediere — camion complet, grupaj sau dubă — pe orice rută.
Pot folosi serviciul de livrare fără vămuire?
Punctul nostru forte este combinarea celor două, dar putem organiza transport și pentru mărfuri deja vămuite sau care circulă în interiorul UE. Scrieți-ne detaliile.
Livrați și persoanelor fizice?
Da. Ne ocupăm de formalitățile vamale și de livrarea door-to-door atât pentru persoane fizice, cât și pentru companii.
Returnați containerul gol în port?
Da — transportul de containere include livrarea containerului plin la destinatar și returnarea containerului gol la terminal.